Заходи щодо профілактики дорожньо-транспортних пригод (ДТП)

Заходи щодо профілактики ДТП

Така складна проблема як забезпечення на дорогах безпечний рух вже давно вирішується через профілактичні заходи багатопланового характеру.

Це і попереджуючі аварії на дорогах норми поведінки їх учасників і користувачів автодорожньої інфраструктури, водіїв, пішоходів і пасажирів. Це і тренувальні заняття для дітей і підлітків.

А також спеціальна підготовка співробітників органів внутрішніх справ, що відповідають не тільки за безпеку руху на автотрасах та інших дорогах, але також і за регулювання наслідків ДТП.

Однак щоб не виникало ніяких прецедентів на дорогах, які можуть призвести до плачевних наслідків, кожен громадянин і громадянка повинні дотримуватися загальних правил дорожнього руху.

Форми і методи

Профілактика ДТП здійснюється наступними методами і формами:

1. Нагадування населенню різних категорій учасників дорожнього руху про загальні правила поведінки на дорогах.
2. Використання різних наочних матеріалів, ЗМІ, періодичні видання, кінопрокат, друкарські вироби та інші методи візуалізації з метою попередити злочинну або безвідповідальна поведінка на дорогах.
3. Звернення до специфічними категоріями громадян з метою профілактичної роботи щодо запобігання ДТП - військовослужбовці, діти, інваліди, що можуть водити машину, водії громадського транспорту та інші особи, яких можна виділити в окрему категорію.
4. Проведення тренінгів, семінарів, конференцій, моніторингу та інших заходів з метою оприлюднення кількості випадків аварій на дорогах, а також з метою розгляду тієї чи іншої ситуації в окремо, щоб кожен слухач знав, як правильно діяти - наприклад, в разі наїзду на пішохода або правил поведінки в темний час доби і ін.

Взагалі порядок на дорогах забезпечується кількома сторонами, учасниками товариства. В першу чергу це співробітники дорожньої служби, а також ті, хто побічно до них відноситься.

До них належать такі категорії населення:

• дорожня поліція або дорожній патруль;
• відомство МВС;
• станції техогляду автотранспортних засобів та інші установи, покликані забезпечувати справність засобів пересування;
• страхові компанії;
• працівники по ремонту, реконструкції та технічного забезпечення автодоріг.

Ні для кого не секрет, що кожен з них - це важлива ланка в такій важливій справі, як автодорожня безпеку. Самою основною формою профілактики аварій є робота співробітників дорожньої служби.

Коротко проведемо огляд профілактичних дій, які зобов'язаний робити співробітник дорожньої поліції, перебуваючи при виконанні своїх обов'язків.

Отже, представник органів внутрішніх справ, а точніше співробітники спеціалізованої служби по забезпеченню безпеки руху на трасах повинен виконувати:

• регулювання транспортного і пішохідного руху на дорогах;
• виявлення і усунення, аж до здійснення методів припинення порушень Правил дорожнього руху (ПДР);
• контроль над будівельними дорожніми роботами і належним утриманням інфраструктури доріг;
• нагляд за станом автомобілів, їх технічною справністю;
• проведення реєстраційного обліку автомототранспорту;
• реєстрацію, облік і оформлення ДТП, а також всіх супутніх причин і обставин, які спричинили аварію;
• проведення заходів щодо усунення наслідків аварії на дорогах і в їх межах;
• застосування заходів покарання до порушників ПДР;
• організовану пропагандистську роботу по виконанню всіх норми і правил переміщення на дорогах громадянами країни.

Окремої уваги варта агітаційна робота співробітників дорожньої поліції. Вона, як правило, проводиться серед широких мас, а також спрямована на увагу водіїв.

Така робота включає в себе наступні заходи, що проводяться співробітниками дорожньої служби:

• надання статей законів, указів Уряду щодо оптимального забезпечення безпеки на дорогах в країні і їх роз'яснення;
• роз'яснення відповідальності перед законом кожного громадянина, котрий рухається дорогами України;
• висвітлення інформації про частотності ДТП, злочину і причини, що тягнуть за собою події;
• розгляд зовнішніх умов, які часто сприяють аварійним випадків на дорогах (наприклад, негода або сталася поруч з дорожнім полотном аварія на заводі і ін.);
• правила поведінки водія в нестандартній обстановці (наприклад, якщо він проїжджає повз вже аварії, що сталася);
• правила поведінки водіїв на дорогах в момент ремонтів деяких ділянок, повз яких потрібно проїхати;
• нагадування про основи ПДР;
• звіт про роботи, які проводяться дорожніми службами щодо забезпечення належного рівня та якості забезпечення даної інфраструктури;
• відповіді на питання водіїв, пішоходів і пасажирів через сайт МВС;
• наочний матеріал для запам'ятовування правил поведінки на дорогах - плакати, проспекти, листівки, пам'ятки водіям або пішоходам, мультфільми для дітей про ПДР та інші матеріали, що сприяють запам'ятовуванню і вихованню відповідальності в кожного громадянина.

Крім цього співробітниками дорожньої поліції проводяться також огляди на предмет виявлення безпечного руху на дорогах, рейди, операції, тренінги, тематичні агітаційні пробіги, конкурси та навіть кінофестивалі.

Окремо проводяться роботи з водіями особистого легкового і двоколісного транспорту, окремо з водіями громадського виду транспорту, а також і вантажного.

Зовсім інші заходи з профілактики ДТП відносяться до військовослужбовців, які використовують спеціальну пересувну техніку. А також окремим увазі приділяється інформування неповнолітніх і загальна інформація для всіх громадян по травматизму при ДТП.

Для водіїв особистого транспорту

Для автолюбителів і професіоналів, які мають особистий транспорт, застосовуються наступні профілактичні заходи і засоби щодо недопущення та попередження випадків аварій на дорогах:

1. Під час реєстрації автомобіля в ДАІ кожному автовласнику видається пам'ятка, як поводитися за кермом на дорогах і слідувати дорожнім знакам.
2. На поштову адресу можуть з установи дорожньої поліції надсилати буклети або інші матеріали, що нагадують про відповідальність водія при водінні машини.
3. Під час зупинки автомобіліста співробітник дорожньої поліції має право попередити про правопорушення, якщо вони були зроблені через неуважність вперше, а також нагадати про ПДР.
4. Установи дорожніх служб можуть організовувати рейди, а також рекламні акції на дорогах.
5. Крім усього іншого, громадяни самі можуть скооперуватися, щоб провести якийсь флешмоб на тему, яка закликає водіїв дотримуватися правил дорожнього руху.

Для водіїв громадського, вантажного транспорту

Відносно водіїв, які працюють або хочуть працювати на громадському або вантажному транспорті застосовується тактика відстеження їх рівня професіоналізму.

Так, наприклад, профілактика ДТП водіями автобусів повинна, перш за все, здійснюватиметься на території автобусного парку.

Керівник підприємства при прийомі на роботу водія, який в майбутньому стане відповідальним за мільйони життів, людей, які вони перевозять в тролейбусі, трамваї або автобусі, повинен не тільки перевірити його кваліфікацію, а й протестувати на свідомість і відповідальність таку людину.

Крім того, на підприємстві, яке справляє послуги перевізника, завжди повинні періодично проводитися заходи щодо недопущення їх співробітниками аварій на дорогах.

Водії вантажівок повинні бути навчені, по яких дорогах переважно вони повинні їздити з яким вантажем.

Так, наприклад, забороняється їздити в центрі міста з вибухонебезпечними або вантажами, що відносяться до категорії високого травматизації - наприклад габаритними будматеріалами.

Для таких автотранспортних засобів існують об'їзні дороги, які зазвичай пролягають біля межі міста або за його околиці. Водій вантажівки, завантаженого небезпечним вантажем, сам повинен розуміти, що якщо він потрапляє в густонаселений пункт, то ризики заподіяти комусь шкоду збільшуються.

Крім того, він завжди повинен стежити за тим, щоб вантаж був надійно прикріплений і ізольований в рамках кузова, все кріплення і замки повинні бути надійно закриті і не відкриватися при трясці під час руху транспорту.

Для військовослужбовців

Для військовослужбовців проводяться спеціальні заняття, конкурси, атестації, іспити або заліки зі знання не тільки загальних правил дорожнього руху, але також і за спеціальними знаннями, якими повинен володіти кожен військовослужбовців, що використовує специфічну техніку на загальноміських дорогах, а також в ситуаціях, коли потрібно втручання співробітника МВС в розгляді при ДТП, що сталося або в момент попередження, припинення ДТП.

Кожного співробітника екзаменують, крім того, що йому даються певні знання. Такі заходи можуть проводитися не тільки службами дорожньої поліції, але навіть службою МНС та іншими уповноваженими органами.

Повсюдно серед військовозобов'язаних громадян проводиться таким чином практика підвищує рівень свідомості та відповідальності співробітників правоохоронних органів або спеціалізованих дорожніх служб.

На територіях військових містечок також проводяться різноманітні акції з метою припинення та недопущення порушень Правил дорожнього руху співробітниками ЗСУ, коли вони користуються дорогами в якості водіїв особистого або спеціалізованого транспорту, а також коли вони є простими пішоходами.

Цілями таких акцій зазвичай бувають такі завдання:

1. Всіма зусиллями не допустити аварії на дорогах або порушення Правил під час водіння особистого або службового транспортного засобу.
2. Як можна більше скоротити застосування спеціалізованої техніки на автодорогах густонаселених пунктів. А також з метою максимального охоплення військового складу заняттями в гарнізоні.
3. Організувати та провести безаварійну експлуатацію військової, військово-автомобільної та іншої службової техніки.
4. Активно підвищувати рівень підготовки водіїв і розвивати їхні навички по використанню спеціальної техніки в належному порядку.

Для неповнолітніх

Часті заходи, які мають позитивний і виразний ефект, проводяться зі школярами, так би мовити, віч-на-віч.

Дитячими психологами і фахівцями з контролю за дотриманням правил дорожнього руху виявлено, що, якщо дитині дадуть просто почитати буклет про правила поведінки на дорогах, а також поблизу дорожнього полотна, то, швидше за все, він навряд чи буде особливо вникати в сенс слів, який покликаний донести агітаційний буклет.

А ось якщо з дитиною зустрінеться в стінах його рідної школи і за допомогою занять проводити роботу з формування відповідальності та законослухняного мислення, тоді позитивний ефект від таких зустрічей з дітьми співробітниками дорожніх служб дає тут же про себе знати.

Так, сьогодні часто проводять різноманітні заходи з дітьми не тільки в рамках школи, а й дитячих таборів, лікарень, дитячих лялькових театрах, розважальних центрах та в медійної подачі інформації у вигляді фільмів і мультиплікаційних стрічок.

До роботи підключатися можуть також фахівці реклами, видавці дитячих книжок і настільних ігор, бібліотекарі, працівники будь-яких інших організацій, тісно контактують з дітьми.

Крім цього часто проводяться окремі акції і програми під різними назвами.

Крім інформаційних заходів профілактики також можуть використовуватися і всілякі технічні засоби, пристосування, покликані максимально зменшити зіткнення машин на дорогах через дітей.

До таких засобів відносяться такі:

• дитячі автокрісла, за допомогою яких здійснюється правильна перевезення маленьких дітей усередині салону автомобіля. Перебуваючи в кріслі пристебнутим, дитина не тільки захищений, але також і сам не буде заважати водієві вести машину;
• обладнання одягу, взуття та дитячих рюкзаків світлоповертаючими або світловідбиваючими елементами (стікери, брелоки, куртки, взуття, логотипи на шапочках і ін.) дозволить дитині на дорозі або біля неї завжди бути помітною водієві в темний час доби;

Профілактика травматизму при ДТП

Травмами, які є наслідком дорожньо-транспортної пригоди, можуть бути будь-які завдання водієві, пасажиру чи пішоходу ударів, розривів та інших впливів при падінні, перевертанні, наїзді або зіткненні транспортного засобу.

Кожен громадянин повинен пам'ятати, що часті випадки аварій на дорогах з високою часткою травматизму і постраждалих - це періоди негоди (ожеледиця, туман, дощ, метелиця та інші явища), темний час доби, коли погано можна розгледіти пішохода, що перетинає проїжджу частину , а також у вихідні дні будь-якого сезону.

Однак, крім цього, на дорозі може з'явитися безвідповідальний (наприклад, п'яний, неуважний або злочинець) водій навіть в ідеальну погоду і в світлий час доби.

До основних причин виникнення травм при ДТП відносять такі явища:

1. Перехід пішохода на червоне світло або в недозволеному місці.
2. Проїзд водія на червоне світло світлофора.
3. Знаходження водія в нетверезому стані.
4. Перевищення швидкості під час їзди на машині.
5. Пасажир забув пристебнути ремінь безпеки.
6. Несправний механізм подушки безпеки в авто.
7. І інші неправомірні дії.

Що потрібно зробити, щоб максимально уникнути травматизму при ДТП:

1. Водієві - дотримуватися всіх правил і норми.
2. Пасажиру - пристебнутися ременем безпеки і не заважати водієві, не відволікати його під час пересування транспорту.
3. Пішоходу - переходити проїзну частину тільки у призначеному місці, і тільки на зелений сигнал світлофора.

4 Вміти вести себе при аварії, що сталася:

- встигнути скрутитися в грудку, обхопити руками коліна і опустити голову, так легше переносяться удари;

- оглянути себе на предмет пошкоджень, якщо ви в свідомості;

- оглянути інших поранених і надати їм першу допомогу;

- викликати швидку і поліцію.

1. Пішоходи повинні стежити не тільки за поведінку дорослих, а й дітей, попереджаючи кожного, щоб не порушували правил дорожнього руху.
2. Під час ожеледиці пішоходам слід здійснити прості дії:

- уважно дивіться під ноги;

- обережно ступати на всю підошву;

- обходьте місця, де занадто слизько;

- ходити тільки по посипаних піском тротуарах;

- прикріпіть смужку наждачного паперу до підошви чобіт або користуйтеся взуттям з рифленою підошвою;

- дівчатам варто не надягати чобіт з високим каблуком при ожеледиці.

Крім того, завжди вчіть дітей, щоб не грали поблизу автодоріг, що не вибігали на проїжджу частину. Доглядайте за ними.

Відносно ж відповідальності дорослих, то кожен водій просто зобов'язаний знати правила дорожнього руху і свої обов'язки, як водія під час водіння машини.

Причому, якщо він за кермом якогось специфічного транспорту, наприклад, військового, службового або будь-якого іншого незвичайного, то він також зобов'язаний знати і інші правила, що безпосередньо стосуються техніки, якою він керує.